HOWO T5G 8*4系列液罐單車(chē)
隨著(zhù)對?;愤\輸行業(yè)超載治理的深入推進(jìn),近幾年液罐半掛車(chē)成為行業(yè)主流,但是,液罐單車(chē)由于其良好的適應性,一直保持著(zhù)一定的銷(xiāo)量,在諸多地方和場(chǎng)所不可替代。
比如我國西北、西南地區路況復雜,比如中石油、中石化油品配送需要城區內運行,需要安全合規、而且有良好經(jīng)濟效益的單車(chē)產(chǎn)品!
那么今天,小編就向大家今年的第二款明星產(chǎn)品:HOWO T5G 8*4系列液罐單車(chē),這是2017年中集凌宇開(kāi)始開(kāi)發(fā)研究,2018年初完成系列公告申報的幾款適合標載油品運輸的鋁合金單車(chē)。
研發(fā)背景
從事?;愤\輸行業(yè)的人都知道,這個(gè)行業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)多、標準多、管理亂,而其中液罐單車(chē)更是魚(yú)龍混雜、千差萬(wàn)別,常常讓客戶(hù)無(wú)所適從。
中集凌宇以標準化、輕量化為己任,持續加強液罐車(chē)在環(huán)保、安全等方面的升級。在用戶(hù)對車(chē)輛輕量化的要求越來(lái)越高、運輸環(huán)境及路況復雜的情況下,堅持從技術(shù)運用、結構創(chuàng )新、新材料使用方面持續改進(jìn),不斷推動(dòng)現有產(chǎn)品的更新?lián)Q代,為客戶(hù)提供更標準、可信賴(lài)、更好用的*液罐車(chē),HOWO T5G 8*4系列單車(chē)應運而生。
車(chē)輛概述
HOWO T5G 8*4液罐車(chē)罐體借鑒歐洲FFB風(fēng)格,在結合國內市場(chǎng)需求及有限元分析的基礎上重新設計的,封頭及防波板采用抗沖擊性更好的折邊碟形結構。罐體均采用鋁合金制作,并根據罐體不同部位的應力不同采用不同的罐體厚度,可以做到在符合有關(guān)標準及安全的情況下,重量輕。
該車(chē)型選用的ZZ1327N466GE1底盤(pán),是*重汽在引進(jìn)德國先進(jìn)卡車(chē)制造技術(shù)的基礎上,結合*國情,采用MAN核心總成技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代*中重卡產(chǎn)品,燃油經(jīng)濟性突出,自重輕,動(dòng)力性?xún)?yōu)越,性能穩定可靠,并具有多種個(gè)性化配置可選,駕駛室美觀(guān)大方,安全舒適。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 輕量安全,結合:空氣懸掛底盤(pán),匹配鋁合金罐上裝,既符合GB7258新國標要求,也大大降低了罐體開(kāi)裂滲漏的風(fēng)險,整車(chē)安全性更高。
2. 裝載更多,賺錢(qián)利器:總質(zhì)量32噸,較普通鋼板懸掛多出1噸,允許載質(zhì)量更大,罐體容積更大,運輸效率更高,真正的賺錢(qián)利器。
3. 公告合規、容積齊全:目前有公告車(chē)型CLY5320GYYB/C/D三個(gè)系列,適用于不同油品運輸,滿(mǎn)足不同地區石化系統油品配送要求。
4. 工藝先進(jìn)、結構更優(yōu):罐體采用12米的平板自動(dòng)焊來(lái)焊接的,罐體中間沒(méi)有環(huán)焊縫,只有封頭處的兩道環(huán)焊縫,安全性更高。罐體內的防波板及封頭采用一體板結構,機械性能均勻,防沖擊性能更強。
該產(chǎn)品與之前的液罐單車(chē)CLY5310GYY相比,采用的是新工藝、新標準,并經(jīng)有限元分析及試驗場(chǎng)多路況試驗,標準化程度高,安全與可靠性更強,更適用于西部山區及石油公司的油品配送使用。
HOWO T5G8*4系列車(chē)型一經(jīng)推出,率先在西南地區受到青睞。據使用過(guò)的用戶(hù)反映:“這款車(chē)自重輕,載質(zhì)量大,特別適合公路標載運輸及中短途運輸,經(jīng)濟效益比原來(lái)的車(chē)都好!”
看完這款明星產(chǎn)品,感覺(jué)怎么樣?不要猶豫,別人已經(jīng)靠它賺更多的錢(qián)了,感興趣的話(huà)趕緊聯(lián)系下方電話(huà)訂購吧!
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